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    冬天电摩电池省电的绝招
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       电摩跟电动自行车一样,用的也是电池作为动力来源,而且同样也是以铅酸电池为主。这种电池的电极、电解液界面上的化学反应与温度有关,如果温度下降,电极反应速度也会下降;温度太低,电解液的传送速度慢,充放电性能也会减弱,这也是电摩电池在冬天不耐用的原因。

     

       为了防止电摩电池跑电,一方面要勤充电防亏电。天气温度骤降之后电摩电池用电也快,要做到随用随充,尽可能让电池电量充足,绝不可没电强行骑,因为亏电会使电池电量不足,电压偏低强行过放电产生的一种破坏电池极板涂层的现象,时间久了,对电池寿命会大大缩短。

     

       另一方面是要杜绝机械性故障,电摩车闸、轴承的故障很容易浪费掉电量。比如说车闸紧到了,即使能刹住,车闸不反弹,但也有有滚动阻力,浪费很多电量,车闸不回,强行让电拉动,很费电。

     

       由于冬季室外温度比室内要低很多,当在给电摩充电时,尽量选择在室内进行充,因为25℃左右是电池适合的充电温度,所以室内充电可以增强电池的存电能力,如果有条件的还是把电池拿到暖和的地方进行充电,从而保证行驶里程,增加存电量能力。

     

        还有,在电摩启动的时候助力一下再骑行,且不可一下子调速把到底,从启动电动车至快速控制在十秒左右。为了安全,为了省电不要使用速,和频频刹车。除此之外,电摩线路以及电池连接线的防潮、防水措施以及良好的行驶习惯,对于延长其电池和电机寿命都是大有好处的。

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